Grupul auto francez Renault mizează pe faptul că noile modele lansate în 2024, precum și reducerile de prețuri la modelul Megane, îl vor ajuta să concureze mai bine cu rivalul american Tesla pe piața din Franța, a declarat pentru Reuters un director de la Renault.
Piața de automobile electrice a continuat să crească în luna noiembrie, stimulată de subvențiile Rabla Plus, în timp ce vânzările de mașini cu motoare cu benzină și diesel au scăzut în penultima lună a anului, dând semnale clare că piața a ajuns la un nivel de saturare.
Programul de vânzare de acțiuni către angajați derulat de Renault Group, numit Renaulution Shareplan, intră într-o nouă etapă, care urmărește creșterea numărului de salariați acționari.
Marca franceză Renault a reușit să profite de ieșirea din criza de semiconductori și de lansările noilor modele, majoritatea SUV-uri care au readus marca pe primele locuri în vânzări, în Franța și Europa.
Marca Renault a cunoscut un puternic reviriment pe piața din România, în 2023, pe fondul ieșirii din criza de semiconductori, fiind înregistrate un număr foarte mare de înmatriculări, care au urcat marca franceză pe primul loc între mărcile de import.
Mașinile electrice și hibrid din România au depășit 20% din totalul înmatriculărulor de autoturisme noi, în 2022, potrivit datelor DRPCIV analizate de APIA, în timp ce motorizările diesel au scăzut la un nivel istoric, sub 14% din totalul autoturismelor noi înmatriculate.
Planul Renault de distribuire a acțiunilor grupului către angajați s-a încheiat cu succes, potrivit estimărilor companiei, care spune că au primit cele șase acțiuni gratuite peste 95.000 de persoane.
Reașezarea activităților grupul Renault, inclusiv în România, aduce schimbări și în zona de afaceri publice și de comunicare. Acestea au fost unificate, în timp ce la Automobile Dacia a fost numit un nou secretar general.
Grupul Renault, din care face parte și marca Dacia, a lansat planul Renaulution Shareplan, prin care dorește să tripleze numărul de angajați care dețin acțiuni la companie.
Vehiculele electrice noi din România au reușit să depășească pragul de 11% în acest an, după ce în luna octombrie s-a înregistrat o nouă depășire a cotei de 10%. Cele mai multe electrice, după ponderea în totalul vânzărilor, a fost în lunile martie și aprilie.
Primul automobil electric Renault, din a doua generație de mașini cu propulsie electrică, construit pe noua platformă CMF-EV, este disponibil pentru comenzi din acest moment, Renault România anunțând lista de prețuri.
Datele privind piața auto din România, publicate de DRPCIV și APIA din România și analizate de Profit.ro, subliniază creșterile importante pe segmentul de vehicule electrice, catalizate în special de noul model Dacia Spring, dar și fragilitatea acestei piețe, susținută exclusiv de Programul Rabla Plus.
Înmatriculările de autoturisme din Europa au suferit un impact major în lunile iulie și august, din cauza accentuării crizei de semiconductori și componente electronice. Chiar dacă piața își revenise în prima jumătate de an, după pandemie, în ultimele două luni de vară declinul a fost de aproape un sfert comparativ cu perioada similară din 2020.
Renault Arkana este noua vedetă a mărcii franceze, ea fiind scoasă în evidență în prezentarea făcută de șeful grupului francez, Luca de Meo. SUV-ul coupe a fost lansat în rețeaua comercială, inclusiv în România, la prețuri care se bat cu SUV-uri celebre deja din segmentul compact.
România a înregistrat în luna aprilie o dublare a înmatriculărilor de vehicule, în comparație cu anul trecut. Creșterea se datorează în special nivelului foarte scăzut de anul trecut, în luna aprilie fiind deja introdusă carantina națională.
Renault Arkana, SUV-ul dezvoltat de constructorul francez pe platforma Dacia și transferat apoi pe noua platformă CMF-B, poate fi rezervat de clienții din România, începând de săptămâna viitoare.
Group Renault România, entitate care înglobează activitatea Dacia și a celorlalte structuri ale companiei Renault în România, are un nou director de comunicare, care vine de la Renault Technologie Roumanie.
Group Renault România, care deține Automobile Dacia, a anunțat înlocuirea din funcția de director executiv al direcției Achiziții Groupe Renault România a lui Flavio de Almeida. Postul lui va fi preluat de Cristian Țucă, director în cadrul companiei.
Groupe Renault Romania a înregistrat vânzări-record de 30 de mașini pe zi pe cele două platforme de e-Commerce lansate acum doi ani.
Înmatriculările de autoturisme din luna iunie, publicate de MAI - DRPCIV, arată că impactul conavirus asupra pieței auto din România rămâne redus, în comparație cu țările din vestul Europei. Un total de peste 10.000 de autoturisme înmatriculate, cu mai puțin de 30% scădere față de anul trecut, poate fi considerat un succes al pieței locale.
Renault România a anunțat directori noi pentru două din diviziile sale locale. Este vorba despre directorul de Resurse Umane și cel al Global Business Services.
Renault România a realizat la Titu, în Centrul Tehnic, 700 de racorduri necesare ventilatoarelor medicale din spitalele COVID-19, pe care le-a donat Fundației pentru SMURD.
Dacia nu a fost afectată până în acest moment de disfuncționalitățile cu care alți constructori din Europa, în special din Italia și Spania, se confruntă. Activitatea de producție de automobile din România se desfășoară normal, potrivit reprezentanților Group Renault.
Renault România are un nou șef de Comunicare și Responsabilitate Socială, așa cum se numește acum divizia responsabilă cu imaginea grupului în România. Cecilia Tudor lucrează pentru Renault de 18 ani, dar vine din zona de business, neavând background în comunicare.
Renault România a anunțat prețurile pentru noua generație Renault Zoe, automobilul electric cel mai vândut din Europa. Modelul, un facelift pronunțat, a fost lansat în Europa la sfârșitul anului trecut.